重生之超级富豪_第23节 首页

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   第23节 (第2/4页)

,“应该先把预算确定下来,然后才好选定范围啊。”

    “对啊对啊!”大家都同意这个意见。

    “我觉得……现在我的事业还在起步阶段,就先买个10几20万的车吧。”李穆说。现在花太多的钱买车又没有什么意义。车子是不断贬值的,李穆的钱要投向能增值的地方。

    “10几20万?”黄舒华大失所望,“我这本田雅阁都要20多万了。”

    “20万买不到什么好车啊。”赵明新也说,“suv的话就更加买不到了。不如加十几万买个丰田的汉兰达。”

    “那车你没听说过吗?连斜坡都上不去!”黄舒华说,“连qq都能上去的斜坡,汉兰达都上不去,最后还是倒车才上去的。”

    “还有这种事情?”李穆倒是把汉兰达记住了。

    到了养猪场,进了场长办公室,却发现那一大堆鸡翅膀有些发馊不能吃了,于是几个人只好失望而回。“今天白来了!”黄舒华说,“浪费了这么多汽油,还得去洗车……”

    “那我们干脆去看车子吧!”艾莉丝说,“反正都出来了,不如就去看看卖车子的地方吧。我很想了解一下省城的汽车文化。”

    省城这里根本就没有什么汽车文化,虽然说省城在省内算是最富裕的城市之一,可是小汽车大规模进入平民家庭不过是最近几年的事情。大家对汽车还停留在:“买辆车很有面子!”“买辆车就不用每天挤公交了!”“大家都买车我也买车吧!”这样的层次,至于汽车文化什么的……这玩意儿能吃吗?国外不同,在很多西方发达国家,因为人们习惯住在郊区,工作在城市,市场超市购物中心电影院什么的都很分散,动不动就相隔十几公里,所以汽车是必需品而不是奢侈品,家家户户基本都有汽车,有些家庭甚至每一个成员有一辆汽车。由此也就衍生出了非常丰富的汽车文化,汽车改装、汽车比赛什么的都非常流行。至于国内,不要说改装了,给汽车喷漆换个颜色都得去车管所备案。

    李穆开着黄舒华的本田雅阁到了城南,这里有好几个大汽车城。把汽车停到一家洗车店里,让人把车洗干净,几个人就下了车开始逛汽车城。第一个是卖小面包车的,就是电视上面天天放广告的东风小康、五菱荣光,长安之星之类的,巨大的汽车城广场上停得满满当当,只要看中了哪一辆,交了钱立即就可以办一份临时牌照开走。

    接下来是一个主卖豪华车的汽车城,奔驰宝马奥迪劳斯莱斯什么的的4s店都在这里,看上了车可以试驾,但是最少的都要等两三个月才能提车,要是对车型颜色什么的有要求,那说不定就要半年了。当然如果加价的话,可以插队提前提车,或者在4s店里面买一大堆贴膜啊地毯啊什么的价高质次的东西也行。

    接下来是中档车了,也就是李穆今天的目标。首先是日本车,邓高很看不起日本车,坚持说日本车安全性能不行。

    “日本车一撞就烂,那叫做溃缩!”黄舒华说,“车子并不是越坚固就越好,万一发生了交通事故,车子坏了,日本车溃缩,把能量都吸收了,人就没事了。要是太坚固,车子没事,人死了,你说哪一种好?”

    “我觉得车子没事,人也没事最好。”赵明新说,“现在的交通事故,大多数都是车撞车吧?我开着一辆坚固的欧洲车,你开着一辆能溃缩的日本车,撞在一起是谁安全啊?”

    “根据那个美国的一个评测报告,日本车是最安全的啊,出的车祸最少,车祸中死人也最少。”黄舒华说,“我们研究问题要实事求是,不能凭直觉凭经验。”

    “那是因为大家都知道日本车不行,所以可这日本车的时候特别小心啊。”赵明新说,“胖子你说话怎么一股开会的味?”

    “前天我给我爸写发言稿嘛。”黄舒华说,“写了一天,结果我爸一紧张,全忘了。”

    李穆觉得日本车没有什么问题,就算日本车安全性能不够欧洲车好,但这辆车李穆又没打算跑长途,就在省城里面开,开车的时候小心一点,速度慢一点,注意安全一点,不酒后驾驶,不疲劳驾驶,比车上什么安全设备都好。看了好一会儿,李穆记下来几种值得考虑的车子,就继续往前走了。

    接下来的是大众的专场,捷达、polo、宝来,高尔夫、甲壳虫,尚酷、朗逸、速腾、途观、途安、cc、帕萨特、途锐、辉腾,从低档车到超高档车,从微型车到大型车一应俱全。李穆不是很喜欢大众的车,随便看了看也就走了。再往前就是二手车市场了,李穆对二手车很有兴趣。在他看来,什么车开个一年半载的都变成二手车了,开起来和新车也差不多。

    不过黄舒华很是反对买二手车:“现在的二手车很多都是事故车,发生了大事故之后修一修就拿出来卖了,隐患很多,有的大梁不行,有的控制系统坏了。我们这里谁都不是熟手,万一碰上事故车怎么办?就算不是事故车,有什么小毛病我们也看不出来,到后来修车的钱比买车的钱还多。
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