家传诅咒真的好用_家传诅咒真的好用 第43节 首页

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   家传诅咒真的好用 第43节 (第1/3页)

    普通人去学开车都要认真到驾校走一趟,更别说开飞机了,驾驶员带他们上课的时候,哪怕已经配合讲解了,有些名词还是不太明白。

    但他们担心自己没听懂,是因为年纪大学习能力差才出现的问题,别的学员看着没什么问题,自己提问题是不是特别拖后腿?

    所以这种想法一出现,学习氛围就没法活跃,上课的进度也不会和学生那么快。

    这也是很多成年人没有学生学东西快的原因,他们的求学态度没法再和小孩一样,那么无所顾忌什么都敢问。

    以往的学员也都有这个问题,驾驶员会在前几次实cao过程中再一对一的巩固,毕竟人家不说哪里没懂,驾驶员也不知道该怎么去复习。

    但加入夏鹿帆这种货真价实的学生,一对一巩固的工作可能就可以减轻了。

    她积极踊跃在前排,完全不在乎什么矜持或面子,尤其是驾驶员让学员过来具体感受一下飞机零部件的时候,夏鹿帆直接蹿上去,带动的其他学员的学习进度也变快。

    这种轻型飞机从厂家运出来后,基本不是整机,是需要按照零部件组装的,驾驶员理解学员们惧飞的心情,还尽量开玩笑引导他们去熟悉飞机。

    尤其是说到飞机其实很轻,有些成年人都能直接扛动的时候,夏鹿帆就冲出去了。

    学员们被夏鹿帆的动作和驾驶员的表情逗笑,也纷纷过去抬了抬,还真的是,这些飞机不仅是看着小巧,实际上还真的没有多少重。

    所以,学员们更要在意飞机装载的农药喷洒系统的容量,一定不能超标,否则飞机的马力会带不起来。

    往期总有学员忘掉这个事情,经常超载飞不起来或者出点别的问题,再给他们驾驶员打电话问怎么回事。

    但现在这个抬飞机,再试图把自己挂到装载位置的小鹿存在,估计这期学员都忘不了这个注意点了。

    活泼的教学环境,对驾驶员和学员来说都挺放松的,尤其是能拿来当教学案例的小鹿,在能熟练修理几大飞机常见故障后,第一个成功坐到驾驶舱里。

    理论知识和地面教学完成后,就要实际飞行了,学员们也不是没坐过飞机,但是民航客机的重量和包裹感能带来很强的安全感,和这种轻型飞机完全不是一回事。

    尤其轻型飞机有些款式是没有舱门的,怕高的学员都担心自己突然滑出去掉落。

    于是,经常“我来我来”的小鹿,就变成第一个坐进去体验的学员,主要用途就是给正式学员打个样。

    一起相处了几天,驾驶员们也意识到榜样学员的重要性了,有小鹿存在,教学进度推进的格外丝滑。

    “小鹿,怎么样?”

    站在下面的学员纷纷发问,想看看这个活泼的meimei会是什么反应。

    怕高不是什么稀奇事,很多学员都是理论上的强者,一实际飞就不行了,他们也挺担心小鹿怕高的。

    “哇,超棒的,这个驾驶座很弹。”

    很好,夏鹿帆现在还有余力关注座位的舒适度,把自己调整到舒适的角度,开始对着cao作台复盘之前学的。

    轻型飞机属于短距离,飞行高度比较低的飞行器,cao作简单,学几天就可以上手,夏鹿帆扭头眼神闪亮问驾驶员,她可以试飞一下吗?

    看过胆子大的,没见过胆子这么大的,驾驶员哭笑不得,反正要抓一个学员试飞的,那就让夏鹿帆吧!

    而且,还能反过来推一把其他学员,人家小姑娘都行,你们这些年纪更大些的哥哥jiejie,甚至叔叔的,怎么还往后面躲?

    驾驶员对夏鹿帆之前上课时的踊跃表现印象太深,还担心她第一次试飞的时候,会因为过于亢奋忽视cao作规范。

    但实际上,小鹿比他想得要更严肃和镇定,完整复刻了之前的教学内容之后,请示完毕,开始试飞。

    人类怕高,但又向往天空,试飞的这一天能见度高,天气不错,夏鹿帆cao作的动作不见慌张或忙乱,按照试飞要求一步步和驾驶员沟通,还有余力观察一下机舱外的景色。

  
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