第215章 十年（上） (第2/2页)

多少农活了，因此，如今适龄儿童的就读率，已经惊人的达到了七成以上。而且，随着雷贺在第二个五年计划中关于教育布点的计划的实施，这个比例有望再一步提高。

    最能代表工业化水平的炼钢，也传出了令人十分振奋的消息。早先开设在东方镇，现在已经改为东方区的钢铁厂，也不过成为了锻炼人才，练习技术的基地。年产量三百万吨的高炉早在两年前就在金山市投产了。套句时兴的话说，便是现在的共和国，不差钱，不差钢。

    有了这么多的钢铁的支出，共和国也在前年底开始勘测连通金山和盐湖城的第一条铁路。

    而连通东方区和西雅图首都区的第一条试验铁路，也在今年前不久投入了运行。如今许多工人是住在首都，工作的时候再赶往东方，过上了铁路往返上班的新生活。

    在原来的历史上，本来是英国的史蒂芬孙最早研制出火车的，但如今共和国的穿越者之一，吴越亲自领导，并以吕广明为组长的研制小组，早先抢了他的功劳。

    当然，这其中，离不开国营的钢铁厂诸多技术人员的日夜攻关，以及莫里斯机械公司许多方面的出力。也因为莫里斯的倾力投入，他的公司也获得了机车许多关键部件的大单。

    原来的历史上，史蒂芬孙在1814年就研制了他的第一辆蒸汽机车“布拉策号”（以普鲁士将军布拉策的名字命名，他曾经帮助英国打击拿破仑军队）试运行成功。1825年9月27日，史蒂芬孙亲自驾驶他同别人合作设计制造的“旅行者号”蒸汽机车在新铺设的铁路上试车，并获得成功。蒸汽机在交通运输业中的应用，使人类迈入了“火车时代”，迅速的扩大了人类的活动范围。

    但将铁路如此大范围的投入使用，这在全世界还是头一遭。

    按照吴越的话说，有钱，有钢铁，我就是这么任性。

    共和国现在许多流行的东西，无论是香水香皂，还是火柴火药，更不要说领先欧洲人太多的火枪火炮，可是为共和国赚得盆满钵满。

    欧洲人喜欢，美洲人喜欢，满清人也喜欢，而且他们都还不会做，不赚钱才是怪事。穿越众可不是同情心泛滥的大国际主义兄弟。

    不止欧洲的许多商人，就连现在的罗斯切尔德家族，也惊叹共和国的巨大能量，不得不多次主动要求合作。

    罗斯切尔德家族要合作可以，但当他们一提到借款或者帮助共和国筹办银行业务的时候，共和国是一口就拒绝了。资本大鳄们的手段，他们可是太清楚了。

    至于说修铁路，穿越众只要拿出自己带来的地图，按照地图中的图形去落实就行了，这便是穿越众的优势，他们，就是这么任性。

    铁路的名字也想好了，从金山出发，先修到盐湖城。也叫太平洋铁路。有了这条大动脉，以后共和国就可以牢牢的将这片土地掌握在自己手中了。