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    对地面进攻部队，建立跨海保障部署，实施支点式保障；对空降部队和快速 突击集团，建立应急机动保障部署，实施超越式保障等。 四、支点辐射，多维联运，按战役走势构成多功能、立体式的运输 网络 支点辐射、多维联运，就是以交通枢纽为支点和依托，以战区军民多种 运输工具为手段，形成陆海空一体、铁、公、水路并用的运输网络，向作战 部队实施全方位、多渠道、立体式的辐射运输。目前，沿海地区按上述要求， 还有很在差距。必须采取积极措施，缩小这个差距。基本构想是 编、征、 建、转。 编：战区的勤编设若干个空中运输大队、海运 （救护）船队；集团军后 勤编设若干个直升机中队、海运船队；后勤分部组建的应急保障部队装备高 机动性、多用途轮式车辆及装甲运输车辆。 征 广泛动员征用民用飞机、船只和机场、港口、码头。平时应对沿海 地区的地方交通运输情况和实力进行调查统计，制定动员征用法规，拟制征 用方案。 建：统筹规划，安排好沿海交通道路、机场、港口、码头建设，使之尽 量做到平战结合，军民结合。根据平时沿海交通道路情况和战时可能受敌威 胁的程度，新建军用机场、港口和码头应尽量避开正面，向两翼选址；新建 民用机场、港口和码头应尽量引进外资，建在正面以备急用。连接南北的主 要道路应横向拓宽，纵向接网。 转：做好军用交通运输工具、设施平时转为民用，民用交通运输工具、 设施战时转为军用的一系列转化工作。 五、把握关键，快速反应，对故役行动实施连续不断的保障 把握关键，就是后勤保障必须围绕关系战役全局的关键问题展开。如主 要战场、主要作战方向、战役主要阶段、担负主要作战任务的部队、主要作 战物资的供应等。只有把握这些关键性的问题，后勤保障才具有针对性，做 到及时高效。快速反应，就是后勤保障行动必须根战役发展进程和战役样式 的频繁转化，迅速采取积极有效的措施，对战役行动实施连续不断的保障。 为此，缩小战役行动快速与后勤保障行动滞后所造成的时间差。一是平时必 须加强应急机动保障部队建设，二是要按照作战部队的部署抓好后勤后备役 力量、地方交通运输以及地方其它资源的动员建设与准备。三是战前在预定 应急作战的海、陆要点，按应急作战的需要成套预储相应的作战装备与物资， 以便就近对作战部队实施快速保障。四是要控制足够的机动保障力量，牢牢 把握战役关键时节，适时前出和运用应急机动保障部队。 六、积极隐蔽，主动抗击，与战役集团形成一体化的后勤防卫防护 体系 高技术局部战争战役是我战役后方敌打击的重点之一。战役后勤易遭敌 全过程的航空兵、导弹和空降兵、纵深作战部队、特种部 （分）队的打击、 破坏。因此，只有实行整体防卫，强化后勤生存能力，战胜敌人的袭击破坏， 才能顺利完成后勤保障任务。 后勤防卫必须纳入战役作战计划，与战役集团形成一体化的防卫防护体 系，在战役集团首长和司令部统一组织指挥下实施。一是要搞好战役后方目 标的伪装、隐蔽和疏散，对通向重点战役方向的主要交通道路及沿海机场、 港口、码头和后勤设施等，要部署一定的防空火力，加强对空防护。二是要

    大力加强人防建设。