字体:大 中 小
护眼
关灯
上一章
目录
下一章
3、车轮下的冤魂 (第1/1页)
车轮下的冤魂 有数据统计,2008年,我国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡,304919人受伤。2011年,全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故210812起,共造成62387人死亡。世界卫生组织曾公布数据,在发展中国家,每33分钟就会有一人死于饮酒有关的交通事故,而对于超速造成的事故,今年上半年共造成4129人死亡,全国平均每天有5人因为超速行驶导致的交通事故死亡。但是中国汽车拥有量占全球的不到2%,而交通事故发生率却占全球的15%。 看到这些数据,不禁觉的全身直昌冷汗,每天都有人死于非命。最近的几个大事故,也让人触目惊心,今天,唐津高速约有30辆车连环相撞,多辆车燃起大火,死伤人数还在统计中。看着网络上惨不忍睹的画面,着实让人不寒而栗,原以为只能在好莱坞大片里看到的场景,却在中国的土地上看到了。一条条鲜活的生命在废墟里挣扎,那种无助,那种悲痛,那种悔恨都无法用语言来描述。 最近,常常和同事探讨,开车不是一件好事!特别是在中国这样的国情下,公民的规则意识远没有潜规则意识强。最近网络上也流传着“中国式”过马路说法,许许多多的人都没有看红灯习惯,没有遵守交通规则的意识,他们以一种独特的方式过马路。那就是只是看人,看到有一撮人了,别人开始走了,很多就理所当然,就可以肆无忌惮的过马路,即使再多的车量,他们也会不管不顾的闹下去。显然在红灯口,车量成了弱势群体,不信你开车撞呀,没有人敢这样,“中国式”过马路,“中国式”官员,“中国式”结婚,“中国式离婚”等等,这些中国式的,别以为这是些优点,是值得骄傲的,而是让人丢人的,甚至丢掉人命的坏习惯。 其他也不多说,现在咱们要谈下中国的交通相关问题,在很多次文章里提到过这个问题,比如暗拍罚款,在某些地方,交通部门会设置自动摄相头,却不告诉司机,只是偷偷的拍下来,到了审车了,交罚款吧。让司机这个恨呀。这就好比穿着警察的衣服抢劫一样。如此执法怎能让人信服? 为什么交通事故频发,而越管越乱了? 刚才也提到了,中国人缺少规则意识,很多人总感觉,法律是法律,实际是实际,而且在中国这种人情大于法的状态下,确实,法律权威不够。以致于久而久之,都不信法律,交通规则制度再好也不遵守。总有一股明知山有虎,偏向虎山行的意味。都知道酒驾入了刑律,但就是有些人总会顶风作案。你查你的,我喝我的,喝完后仍然飞车,或是显摆,或是发泄。 国人,现在最疯狂,最在意的就是两个事:一是房子,一是车。有房有车,也成了有些人唯一的价值取向。对于房子,估且认为是可取的,因为毕竟现在不是蛮荒时代,人要住在房子里,房子是个必需品,没有一个女人愿意住帐篷,愿意过野人的生活。房子是可以买的,只要你能有足够的耐力,足够的金钱。但是对于汽车,却不是必需品了,就中国的现状而言,人人都想开汽车,这是太过超前的消费,只能是刺激经济泡沫更大的催化剂,但很多人不能认识到这一点。买汽车的愿望,势不可挡。 总感觉着现在不会开车,已经是时代的落伍者。拼命的去学车。因此,所谓的驾校,学费也一天天的疯涨,但这一点没有阻止人们学车的热情,有的交上钱,要等两年才能排上号去学。真达到了一种疯狂的程度。排号等的时间与学习的时间成了鲜明的反差。在驾校真正学习的时间不会超过一个月。就这样就拿到驾驶证了,其不知有时这张证也是通往死亡之路的钥匙。 因此,国内驾考的考试规则也存在着很大的隐患。他们制造出来的车手,有的也成了杀手——马路杀手。很多初学者,甚至没有拿到证的人都敢于疯狂飞车。真是一上车都有种飘飘然的感觉了。心理满足的同时,他们却不知死神也嗅到了死亡的气息。当死神降临时,他们的命运随之改变,甚至很多无辜的生命断送在他们的车轮下。 当然不能一棍把所有人都打死,很多还是很在意的,在意的学车,在意的开车,这样做与人与己都是好事。学车热应该冷却一下了,你是否曾扪心自问,难道自己真的得达到上班开车,出门开车的程度了吗?无论是经济上,还是技术上,你都准备好了吗?这种超前消费意,有时真是大忽悠。他们忽悠的是你们的钱包,他们负责的只是把你的钱包拿出来,却不会负责你的生命安全。在他们给你描述无限风光的时候,问问自己,是不是自己的虚荣心在作怪。不买车,不开车,其实也没什么。不要真成了“死要面子”。等你生命都不存在时,面子对你又有何用呢? 希望,为别人,更是为了自己,让车轮下的冤魂少一些,再少一些!
上一章
目录
下一章