第41节 (第2/3页)

nasa，他们现在肯定很担心。

    ***

    明迪大声读出摩尔斯码的含义：“翻车，修。”

    “什么？就这些？”文卡特在电话里说。

    “他就堆了这些。”她用肩膀夹住电话，将口信群发给感兴趣的各方。

    “就三个字？没说他的身体状况、设备情况，或是补给情况？”

    “逗你玩呢，”她说，“他留下了详细的数据报告，我刚才是在发疯，没跟你说实话。”

    “真好笑，”文卡特说，“在你的工作单位跟比你高七级的人装逼，你倒是有种。”

    “噢，得了吧，”明迪说，“你要炒了我这个行星际偷窥狂？我的硕士学位还真指望能用在别的地方呢。”

    “我记得你以前很害羞的。”

    “我现在是个太空狗仔，干什么活儿摆什么谱。”

    “够啦，够啦，”文卡特说，“发邮件吧。”

    “已经发了。”

    日志：sol499

    今天很忙，搞定了很多事。

    起床时浑身酸。昨晚我得睡在漫游车的舱壁上。气闸室朝上的情况下，卧室派不上正经用。但我的确还是用到它了：我多少已经习惯睡在卧室了，昨晚把它折叠起来当床睡。

    闲话少说，漫游车的舱壁不是人睡的。吃了一个早餐土豆，吞了些维柯丁之后，感觉好多了。

    我脑子里首先想的是：得赶紧对付拖车，但很快又改变了主意。因为仔细查看之后，我意识到，凭我的本事，绝不可能把它扶正。我得用上漫游车。

    所以，今天要专注在漫游车上。

    为了预备mav改造，我把能带的工具全都带上了，其中包括电缆。等我在mav拾掇好住处，太阳能电池板和蓄电池就会放置在固定位置。我可不想每次在mav另一头用个钻子，都得开着漫游车跟着跑，所以我带上了全部电缆，以备不时之需。

    这主意真是不错，因为电缆也能当绳子用。

    我找出最长的一根。就是它给钻子充电，然后烧毁了探路者，我称之为“幸运电缆”。

    我将它的一头插进蓄电池，另一头插进那把臭名昭著的样本钻，然后拿着钻子去找一块结实的地面。找到后，继续向前走，一直走到电缆长度的极限。我将一根一米长的钻头钻进岩石大约半米深，拔掉电缆，将其在钻头底部系紧。

    然后，我回到漫游车，把电缆系在漫游车的车顶支架上。这样，我就有了一根绷紧的跟漫游车垂直的长电缆。

    我走到电线中点，水平用力拉，漫游车受到的杠杆效应很可观。我希望把车拉正之前，钻子别给崩断了。

    我一步步向后退，继续用力拉。有些东西必须舍弃，但那不是我的风格。阿基米德在我这边，漫游车总算拉正了。

    漫游车的车轮撞在地上，掀起一大片沙尘。这个动静可不小。但我已经离得相当远了，就凭这点稀薄的空气，传不了什么声音。

    我把电缆松掉，取回钻子和钻头，回到漫游车，给它作了一个系统的全面检查。这个工作无聊到家，但我必须做。

    每个系统和子系统都能正常工作。jpl造这些漫游车，干的活儿实在是漂亮极了。如果能回地球，我要给布鲁斯·吴买瓶啤酒。不过想想，我应该给jpl的每个家伙都买瓶啤酒。

    回地球，我要给每个人都买瓶啤酒。

    闲话少说，既然漫游车已经回归了正位，该去对付拖车了。唯一的问题是，光线不足了。别忘了，我可是在撞击坑里。

    漫游车翻车时，我就要下完坡道了，而坡道正对着撞击坑的西缘。所以，从我这个地点来看，太阳很早就落山了，我正处在整个西壁的阴影之中。真是逊成渣了。

    火星不是地球，它没有厚重的大气层来折射日光，空气中也缺乏微粒来将阳光反射到角角落落。这里完全就是一个该死的近真空环境。只要看不见太阳，天就全黑了。弗波斯能提供少许一点儿光线，但派不上什么用场。德摩斯就是远在天边的一个几乎看不见的小屁点儿，啥用也没有。

    让拖车在气球上再压一夜，我恨得牙痒痒，但也没辙。我只能自我安慰，要是一整天它都能撑下来，现在应该已经稳定了。

    哦，对了，既然漫游车已经归位了，我就又能用上卧室了！生活中总是这些小事最重要。

    日志：sol500

    今天早上醒来时，拖车还没爆。所以，这算是一个不错的开头。

    摆正拖车要比摆正漫游车难得多。漫游车只要拉正就行，而拖车却要彻底翻个个儿，昨天杠杆把戏的那点力道是不够的。